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sa106b無縫鋼管大跨度懸索橋施工控制程序

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  • 所屬:A106B無縫管
  • 時間:2019-05-28 17:04:06
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sa106b無縫鋼管大跨度懸索橋施工控制程序


分別編制了這兩種方法對彈性階段小應變大位移sa106b無縫鋼管問題的計算程序 ,sa106b無縫鋼管大跨度懸索橋施工控制程序 TL法和UL法對幾何非線性sa106b無縫鋼管問題的適用性 對 TL列式法和 UL列式法進行理論推導的基礎上 .并對一些典型例題進行了計算。文中除對“中等程度轉動”大致界定外 ,還探討了諸如結構剛度、軸向力的大小和方向對這些適用性的影響大跨度懸索橋施工控制程序設計及應用研究 近年來,隨著我國交通建設事業的發展,建的和將要建的懸索橋數量越來越多,并向著更大跨徑、更大規模的方向發展。懸索橋作為跨越能力最大的一種橋型,表現出強烈的幾何非線性,因此如何在結構分析中合理、精確地考慮其影響,sa106b無縫鋼管具有重要的理論意義和工程價值。本文針對大跨度懸索橋柔性大、變形大的特點,以武漢陽邏長江公路大橋為工程背景,探討了懸索橋主纜線形計算理論和幾何非線性有限元理論,并提出了一些實用的計算和分析方法。以分段懸鏈線理論為基礎,

323.jpg采用迭代法計算分析了懸索橋線形計算中常用的兩類問題;具體闡述了懸索橋主纜無應力索長不變原理和質量守恒原理以及索鞍兩側力的平衡條件;同時考慮了主纜在索鞍處的無應力索長的修正以及切點計算方法;鋁管推導了懸索橋主索鞍預偏量和散索鞍預轉量增量的剛度方程;最后通過程序實現了懸索橋主纜成橋狀態和空纜狀態的線形和內力計算。對幾何非線性常用的分析方法和非線性方程的求解方法進行了比較和分析;根據懸索橋的受力特點和施工方法,對主纜、吊索、加勁梁、主塔以及索鞍結構行為進行了有限元模擬,通過自編程序實現了桿、索、梁組合結構的幾何非線性分析;基于懸索橋多跨懸鏈線空纜線形計算原理,將索塔對主索鞍的作用等效成非線性彈簧模型,其剛度計入索塔的梁柱效應,導出了sa106b無縫鋼管索塔的非線性抗推剛度和底截面彎矩的計算公式,分析了主纜索股架設過程中塔的受力與索股線形的變化規律;最后通過程序計算和分析了加勁梁吊裝過程的幾何非線性問題。結合工程實例,對懸索橋的參數進行了敏感性分析,主要包括了索長變化、水平跨度變化、總體溫度變化、主梁重量誤差、地球曲率以及主纜彈性模量的變化對主纜線形的影響,用程序進行了計算和比較,找出了主要影響參數和相應的靈敏度;同時對前三種參數變化還用拋物線索的解析法進行了分析,得到和分段懸鏈線方法類似的結論。


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